163骨干网 CNag旗舰厅在线2 GT CN2 GIA线途概想介绍
最先决心的是，守旧163骨干网，CN2电信直连线 GIA）都是针对电信的聚集，假设是三网CN2的话是指移动和联通也会泄电信的CN2线途，闲居会在国内就跳到电信的CN2节点，然后再走国际出口，如此来纳福CN2线，全称是华夏电信下一代承载网（Chinatelecom Next Carrier Network，CNCN），再对CNCN缩写，就取得了CN2。而CN2行为“佳构麇集项目”被电信推出，线骨干网好。
此刻，电信国际出口寻常有3种承载麇集范例，搜集守旧163骨干网，CN2 GT线 GIA线骨干网：这是最常见也是最平常的线路，也叫ChinaNet(AS4134)，没有针对电光荣户优化的线路，通常走的便是这个承载搜集表率（全程202.97节点），因为用的人多，线路也没有优化，是以在晚极峰会爆发线路卡顿，以及丢包率高的情形。
CN2 GT线路：GT是Global Transit的缩写，CN2 GT也是CN2线线途中的中端产品，在CN2里的等级比试低，去程和回程都邑有202.97守旧节点的产生，平淡来谈是202.97和59.43两种节点都市形成，而且惟有在国际出口才会走59.43 CN2节点。CN2 GT线)，线 GIA线路：GIA是Global Internet Access的缩写，CN2 GIA自然也是CN2线线路中的高端产品，在CN2里的品级最高，全程和回程齐全走59.43高速节点，CN2(AS4809)。CN2 GIA线途平淡斗劲褂讪，速度较快，丢包率低。
要谈163骨干网，CN2 GT线 GIA线道之间的辞别，就不得不谈QoS（Quality of Service，效劳质量）才干。
QoS是一种担任机制，它提供了针对分裂用户大要分裂数据流选用响应差异的优先级，常日一点说，到了晚颠峰，很多人抢着一切用国际出口的带宽，QoS就履历把握，让线途级别高的用户（政府用户/企业用户/CN2线骨干网没合系优先级亏折甚至会被直接甩掉，是以就爆发了掉包率高的情景。
是以，163骨干网和CN2优化线途的最彰着的区别就是，前者属于可能被QoS的日常线途，而后者则是有优先出口权限的优化线途，而他们们们用起来的直观感触便是CN2线骨干网希奇的不变，更快，丢包率低。
之前已经介绍了传统163骨干网，CN2 GT线 GIA线路的根蒂概想，这一个人就介绍下怎么判断线路楷模。
本来鉴定方法也很简略，即是看回程路由和去程路由里的节点表率，看道由里走的202.97平常节点已经59.43高速节点。
回程路线鉴定则须要自身的VPS上借助mtr用具，实行呼吁mtr -rw ip观看回程路由，如故以搬瓦工的CN2 GIA线途为例（依然保护省级出口以上都是59.43高速节点）：行为参考，再放一张CN2 GT线路的去程途由，能够看到202.97常日节点的数量彰着补充，从南京电信-上海电信依然是202.97节点：
163骨干网和CN2线路的辩解很显着，不过CN2 GT线节点，那么应该何如辨别CN2 GT和CN2 GIA呢？
CN2 GT和CN2 GIA都保护国家与国家之间的传输在CN2骨干网（59.43节点）上进行，即国际出口走59.43；
CN2 GT 的省级出口为 202.97 节点，只有在国际出口时才会走59.43，比力上述两张图可能看到，从南京电信-上海电信，CN2 GT是202.97，而CN2 GIA则一经走59.43了；CN2 GIA线节点，则直接接入该CN2节点。依然从上述两个例子，从江苏南通最先，本省有CN2节点（江苏南京），以是CN2 GIA线路直接在江苏南京接上了CN2节点（59.43），之后就是从上海出口；
